De scholen beginnen komende week weer. Fietspaden lopen dan weer vol met scholieren en forenzen en die moeten oppassen. In Zeeland is het aantal fietsongevallen de afgelopen jaren namelijk flink gestegen. In 2025 ging het 9,5% vaker mis dan in 2019, blijkt uit onderzoek van Independer op basis van data van Rijkswaterstaat. Vooral in Middelburg en Vlissingen stijgt het aantal fietsongevallen sterk.

De wegen worden er niet veiliger op. Vorig jaar waren er in Zeeland 369 fietsongevallen, dat zijn er 32 meer dan in 2019. In het laatste jaar voor de corona-epidemie ging het om 337 incidenten. Vooral in de gemeenten Middelburg (+17), Vlissingen (+13) en Goes (+13) is het aantal ongelukken het hardst gestegen.

Vooral de opkomst van de elektrische fiets speelt een rol, zegt Bas Knopperts, expert fietsverzekeringen bij Independer. “Vorig jaar was bij bijna een op de zes van de fietsongevallen (16,0%) een elektrische fiets betrokken. Ook fatbikes vallen hieronder, een model dat vooral vooral onder jongeren razend populair is. Dit is ook goed terug te zien in de cijfers: in tien jaar tijd is het aantal gewonde jongeren van 12 tot 17 jaar door een fietsongeval met 53% toegenomen. Fietsverzekeraars bieden een aanvullende ongevallendekking aan voor letselschade. Houd er wel rekening mee dat deze alleen in extreme situaties uitkeert, zoals blijvende invaliditeit of overlijden.”

Dit zijn de onveiligste fietsgemeenten van Zeeland

Hoe vaak het misgaat, verschilt flink per gemeente. Nergens in Zeeland gebeuren naar verhouding zoveel fietsongevallen als in Goes. Hier ging het vorig jaar 14,5 keer per 10.000 inwoners mis. Dat is ruim anderhalf keer zo vaak als het provinciale gemiddelde van 9,4 ongevallen per 10.000 inwoners.

Ook in Middelburg en Vlissingen moet je extra goed opletten in het verkeer, zeker nu de wegen weer volstromen met schoolgaande kinderen. De top 5 onveiligste fietsgemeenten van Zeeland is:

  1. Goes: 14,5 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  2. Middelburg: 13 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  3. Vlissingen: 12,7 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  4. Veere: 12,3 fietsongevallen per 10.000 inwoners

  5. Sluis: 10,4 fietsongevallen per 10.000 inwoners

Benieuwd hoe veilig de fietspaden zijn in jouw gemeente? Op de onderzoekspagina lees je hier meer informatie over: https://www.independer.nl/autoverzekering/info/onderzoek/fietsongevallen-2026

Gevaarlijkste rotonde ligt in Goes

Naast de verschillen tussen gemeenten wordt in het onderzoek van Independer ook ingezoomd op specifieke kruispunten en rotondes. Waar gebeurt het vaakst een fietsongeval? De gevaarlijkste locatie van Zeeland blijkt de rotonde aan de Anthony Fokkerstraat en het Poelplein in Goes. Hier waren in vijf jaar tijd 12 ongevallen waarbij een of meerdere fietsers betrokken waren.

Ook in Vlissingen en Schouwen-Duiveland vind je locaties die nog altijd een gevaarlijke plek blijken te zijn voor fietsers. Dit zijn 5 kruispunten en rotondes in Zeeland waar het de afgelopen vijf jaar het vaakst misging:

  1. Rotonde aan de Anthony Fokkerstraat en het Poelplein (Goes): 12 fietsongevallen

  2. Kruispunt van de Bermweg met het Draaibrugpad en de Kanaalstraat (Vlissingen): 9 fietsongevallen

  3. Rotonde aan de Haringvlietstraat en de Laan van St. Hilaire (Schouwen-Duiveland): 7 fietsongevallen

  4. Rotonde aan het Admiraalsplein (Goes): 7 fietsongevallen

  5. Rotonde aan de Ringbaan Edisonstraat, MA De Ruijterlaan en Terwellegang (Goes): 7 fietsongevallen

“Bij een aanrijding tussen een motorrijtuig en een zwakke verkeersdeelnemer, zoals bijvoorbeeld een fietser of een voetganger, is de bestuurder van het motorrijtuig meestal aansprakelijk. Er zijn uitzonderingsgevallen, maar de zwakke verkeersdeelnemer wordt in Nederland wettelijk extra beschermd”, aldus expert fietsverzekeringen Bas Knopperts van Independer.